BREBES //lidikkrimsus.co.id — Keluhan terkait besarnya potongan komisi oleh perusahaan aplikasi ojek online (ojol) kembali disuarakan oleh para mitra pengemudi. Amad (60), seorang sopir ojek online roda empat (mobil) asal Desa Pesantunan, Kecamatan Wanasari, Kabupaten Brebes, mengungkapkan bahwa potongan setiap trip mobil hingga saat ini masih berada di angka 20 persen.
Saat ditemui di depan sebuah toko modern di kawasan Pesantunan pada Senin (9/11/2026), Amad mempertanyakan kebijakan potongan tersebut yang dinilai tidak sesuai dengan informasi batas maksimal yang pernah didengarnya.
“Setiap tarikan trip mobil dipotong oleh pihak operator sebanyak 20 persen. Bukannya kata pemerintah hanya 8 persen? Mungkin aturan (8 persen) itu hanya untuk motor, bukan untuk mobil,” ujar Amad.
Ia memberikan gambaran nyata dari sistem bagi hasil tersebut.
Jika mendapatkan orderan dengan total tarif Rp100.000, uang bersih yang ia terima setelah dipotong otomatis oleh sistem aplikator hanya sebesar Rp80.000.
Pensiunan Bank yang Beralih Profesi
Amad merupakan salah satu dari sekian banyak lansia yang tetap produktif di masa tua. Sebelum terjun ke dunia transportasi online, ia memiliki rekam jejak pekerjaan yang mapan.
Pria paruh baya ini mengaku bersyukur pernah bekerja selama 20 tahun di sebuah Bank Perkreditan Rakyat (BPR) BKK swasta di Kabupaten Cirebon.
Setelah purna tugas dari dunia perbankan, kini sudah 4 tahun lamanya Amad menggantungkan mata pencaharian sehari-hari sebagai sopir ojek online roda empat.
Dari aktivitas menarik penumpang ini, rata-rata pendapatan yang bisa ia bawa pulang ke rumah berkisar di angka Rp150.000 per hari.
Menyukai Rute Jarak Jauh hingga Luar Kota
Dalam menjalankan profesinya, Amad mengaku lebih menyukai mengambil orderan atau trip dengan jarak tempuh yang jauh.
Beberapa rute antarkota yang kerap ia ambil di antaranya menuju ke arah barat seperti Cirebon, maupun ke arah timur seperti Pemalang.
“Kalau dapat trip jarak jauh seperti ke Cirebon atau Pemalang, tarifnya sekitar Rp250.000. Dari situ saya bisa mengantongi uang bersih sekitar Rp150.000,” jelasnya.
Fleksibilitas sistem ojek online juga membuatnya sering berpindah pangkalan sementara demi menjemput rezeki.
“Kalau kebetulan dapat orderan mengantar penumpang ke Slawi (Kabupaten Tegal), ya setelah menurunkan penumpang saya langsung nongkrong mencari orderan di Slawi juga,” tambahnya.
Dihantui Kerugian Akibat Order Fiktif
Meski menikmati pekerjaannya, profesi sebagai driver ojol mobil bukan tanpa hambatan.
Amad menceritakan salah satu pengalaman pahit yang paling dihindari oleh seluruh pengemudi ojek online, yaitu menjadi korban orderan fiktif.
Ia pernah mendapatkan pesanan dan langsung memacu kendaraannya menuju titik penjemputan atau pengantaran yang tertera di aplikasi ponsel pintarnya. Namun sesampainya di lokasi, pemesan tidak dapat ditemui dan pesanan tersebut terbukti palsu.
“Kalau sudah kena order fiktif begitu, otomatis kami langsung rugi di bensin,” keluh Amad menutup pembicaraan.( Teguh )
